以下是万能电车控制器的接线方法：
- 明确电源正负极和电门锁线：把万用表打直流档上，将万用表的负极黑线接在电池的负极上，然后用正极红线逐个测量，有电压且比电源电压稍高的是正极，无电压的是负极。电门锁线的特点是打开钥匙时和电源电压相同，关上钥匙则无电压。
- 连接电源线和电门锁线：控制器电源线中，粗红色的是正极，粗黑色的是负极。接好后打开钥匙，测量电源电压和电门锁线的电压是否正常。再分别测量转把线的电源电压（5V左右红黑线）、霍尔线的电源电压（5V左右红黑线），测量时注意万用表要打到直流档上。
- 对接白色学习线：电压正常后对接白色学习线，若电机反转，拔开后再对接一次，电机正转后拔开学习线。
- 连接转把线：一般按颜色接转把线即可，若不行可能是转把坏掉了。可拔掉转把线，直接连接控制器转把线的红线和绿线，若电机正常转，证明转把有问题，需换个转把。
- 确定电车上各线含义：顺着电机找到电机3根相位线、5根霍尔线，拆下转把找到3根转把线，拆掉刹把找到2根刹车线。拆开电瓶可以看到“+”电源正极、“-”电源负极。
- 测试霍尔好坏：整车上带电检测，先把各线路及接插件都接好，把万用表拔到直流电压20V档位，先确认控制器有5V电源输出，再用黑表笔接在霍尔的地线，红表笔分别接三根信号线，在量的同时，用手轻轻转动电机，霍尔正常时，万用表会有0V-5V的脉冲电压的数据显示，如果测某只霍尔时没有脉冲电压，则这只霍尔就坏了。
- 连接仪表线和找出转把线：拆开仪表会发现仪表有2根线，一根接在防盗接口上，一根在控制器的仪表线上。拆下转把会发现转把有3根线，对着颜色就可以找到，或者用万用表测量。
- 连接刹车断电线：拆下刹把会发现刹把有2根线，刹把是一个常开开关，把这2根线直接接在控制器刹车断电上即可。
- 自学习启动：安装完成后用脚踏撑撑起整车后，连接好控制器将学习线对插再打开电门锁，这时会进入自学习，当转动正常后，如发现电机运行方向相反就调一下调速转把，就能改变电机运行方向，然后拨开学习线即可。