电车动力回收通常是省电的。以下是具体原因：
- 能量转化与再利用：电车在行驶过程中，尤其是在减速或下坡时，电动机可以切换为发电机模式。此时，车辆的动能会带动电机运转，将动能转化为电能，并存储到电池中。这部分原本会在刹车过程中以热能形式损耗掉的能量，通过动力回收系统被重新利用，从而减少了电池的耗电量，达到省电的效果。
- 减少刹车系统损耗：传统燃油车在刹车时，主要依靠刹车片与刹车盘之间的摩擦来减速，这个过程中大量的动能被转化为热能浪费掉了。而电车通过动力回收系统进行减速，可以在一定程度上减少对刹车系统的依赖，也就减少了因刹车摩擦而导致的能量损耗，间接实现了省电。
不过，电车动力回收的省电效果也受到一些因素的影响，例如驾驶习惯、路况等。急加速、急刹车频繁的驾驶方式会使动力回收系统的效果大打折扣；而在城市拥堵路况下，频繁启停时动力回收系统则能发挥较大作用。此外，不同车型的动力回收系统效率也有所不同，这也会对省电效果产生影响。