武汉电车尚未淘汰，主要有以下几方面原因：
- 绿色环保：电车采用电力驱动，相比燃油车，在运行过程中不产生尾气排放，对环境更加友好。这符合当前全球倡导的绿色出行和可持续发展理念，有助于减少城市空气污染和温室气体排放，助力武汉实现碳达峰、碳中和目标。
- 运营成本低：相较于一些新能源汽车，电车的运营成本相对较低。例如，武汉的有轨电车采用超级电容储能技术，利用乘客上下车时间即可完成充电，全线无接触网运行，具有快充快放特点，能耗较低。而且，电车的维护成本也比部分传统燃油公交车辆低，长期来看，能为城市公共交通运营节省不少开支。
- 历史文化价值：电车在武汉有着一定的历史，承载着城市的记忆和文化。对一些老武汉人来说，电车是他们生活中的一部分，具有情感上的意义。保留电车线路，也是对城市历史文化的一种传承和保护，能让城市更具特色和韵味。
- 适应城市发展需求：
- 缓解交通压力：随着武汉城市规模的不断扩大和人口的增加，交通拥堵问题日益严重。电车作为一种大运量的公共交通工具，能够有效缓解城市交通压力。例如，光谷有轨电车开通后，全面提升了武汉东湖高新区公交系统的服务水平，引导交通出行结构向公共交通转移，缩短了东湖高新区与主城区的时空距离。
- 优化交通结构：武汉大力发展新能源公交，其中包括电车。多样化的公共交通方式，如地铁、公交、电车等，相互补充，形成了更加完善的城市交通网络，为市民提供了更多的出行选择，有助于优化城市交通结构。例如，2022年武汉市人民政府印发的《武汉市综合交通运输发展“十四五”规划》提出，要打造“便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠”的现代化高质量综合交通体系，电车在其中发挥着重要作用。
- 满足特定区域需求：在一些特定区域，如武汉的经济技术开发区、东湖新技术开发区等，电车的运行线路与当地的产业布局和人口分布相匹配，能够更好地满足区域内居民和企业员工的出行需求。像车都有轨电车T1线，为武汉经济技术开发区的企业和居民提供了便捷的交通服务。
- 技术不断进步：武汉的电车在技术方面不断创新和改进，提高了运行效率和服务质量。例如，光谷有轨电车采用了全球首次采用“能量型”超级电容储能供电技术，续航能力强劲，可实现“全线无触网、无须站站充”，还能将车辆刹车与轮胎的机械制动力转化为电能，进行能量回收。这些技术的应用，使得电车的性能更加优越，更具竞争力。