卖了油车换电车是否值得，需要综合多方面因素来考虑，以下是一些分析：
- 使用成本
- 能源费用：电车在能源成本上通常具有较大优势。在家充电一度电若按6毛钱计算，百公里耗电16度，跑100公里仅需花费9.6元。而油车油价8块多，百公里油耗7-8升，100公里则需五六十元。以每年跑2万公里算，电车能省不少钱。但如果没有家充条件，依赖外面的公共充电桩，成本会有所上升，不过通常仍比油车加油便宜。
- 保养成本：电车的保养相对简单，无机油、机油滤清器等需要定期更换，也无需进行发动机相关的保养，所以保养费用通常比油车低。如比亚迪海豚每2万公里保养开销约700元，而10万块钱的家用油车1年1万公里保养一次，每次大概450元，2万公里需900元。
- 性能体验
- 动力表现：电车的动力性能较为出色，电机能瞬间爆发扭矩，起步加速快，推背感强，在市区频繁启停、加塞、超车时更得心应手，且没有换挡顿挫感。相比之下，同价位的油车在动力响应和加速平顺性上往往不如电车。
- 静谧性：电车没有发动机的轰鸣声和机械震动，车内安静舒适，能有效降低驾驶疲劳。不过，一些电车可能会存在电机高频噪音，但通常比油车的噪音小很多。
- 智能配置：电车的智能配置一般更为丰富，如自动驾驶辅助、自动泊车、智能互联等功能，能提升驾驶的便利性和趣味性，让驾驶体验更具科技感。
- 环保因素
- 尾气排放：电车在行驶过程中几乎不产生直接的二氧化碳排放和空气污染物，如氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物等，对环境更加友好，有助于减少城市空气污染和温室气体排放。而油车尾气排放是大气污染的重要来源之一。
- 能源可持续性：电车所使用的电能可以通过可再生能源（如风能、太阳能、水能等）生产，具有可持续性。而油车依赖的石油是不可再生资源，随着开采量增加，全球石油储量逐渐减少。
- 劣势与挑战
- 续航里程：电车的续航里程有限，且实际续航受多种因素影响，如极端天气、开空调、高速行驶等，往往会低于厂家标注的续航里程。在长途旅行或偏远地区，可能会面临续航焦虑。
- 充电时间：相比油车加油的迅速，电车即使使用快充，也需要30-50分钟才能充到80%左右，慢充则需要更长时间。在长途出行时，充电等待时间可能会影响行程安排。
- 保值率：目前电车的保值率相对较低，主要是因为技术更新换代快，车型容易被淘汰，以及电池衰减等因素。同样价位的车，开几年后，电车的二手售价通常比油车低。
- 维修成本：虽然电车平时保养省事，但如果电池、电机等关键部件出现问题，维修费用较高。而且，电车的保险费用一般也比油车贵一些。
如果日常通勤距离较短（如50公里以内），家里能装充电桩，很少跑长途，且预算充足能接受较高的折旧，那么换电车是值得的，能享受其带来的低成本、高性能和环保等优势。但如果经常跑长途，所在地区充电设施不完善，或者对车辆保值率较为看重，那么保留油车或选择油电混合动力车可能更合适。