电车真空胎跑气的原因主要有以下几点：
- 被尖锐物体刺穿：道路上的钉子、螺丝、玻璃碎片等尖锐物体可能会扎破真空胎，造成气体泄漏。有些细小的锐器扎入后，可能不会导致轮胎立即没气，而是出现慢性漏气的情况。
- 气门嘴问题：气门嘴出现细小裂缝、破损或老化，以及气门芯子未紧固，都可能导致气体从气门嘴处泄漏。
- 胶条老化与脱落：如果真空胎之前因为较大的孔洞进行过胶条修补，随着时间推移，胶条会逐渐老化、脱落，使原本密封的地方不再密封，从而引起漏气。
- 轮胎边缘与钢圈密封不良：在轮胎装卸过程中，若操作不当，或者有异物进入轮胎与钢圈之间，会导致两者之间的密封失效，空气从缝隙中泄漏出来。
- 轮胎老化：长时间使用后，轮胎橡胶会逐渐老化变硬，出现折胎现象，产生一些微小的沙眼，导致慢性漏气。此外，老化的轮胎边缘与钢圈的密封性也会变差，进而引起漏气。
- 轮毂变形：车辆在行驶过程中遭遇撞击、重物挤压，或者长期超载，都可能使轮毂发生变形。变形的轮毂无法与轮胎形成有效的密封面，从而导致气体泄漏。
- 内胎破损：虽然是真空胎，但也可能存在内胎。在制造过程中内胎可能存在瑕疵，或者在使用过程中因磨损等原因出现破损，进而导致气体泄漏。不过，现在很多电动车真空胎是没有内胎的，这种情况相对较少见。
- 温度变化：气温变化或高温环境下，轮胎内部气压可能会增加，当超过轮胎的承受范围时，可能会导致轮胎漏气。另外，温度突然降低时，轮胎内气压也会随之下降，若轮胎存在一些微小的漏气点，在气压变化的情况下，漏气可能会更加明显。