电车骑着会响可能有以下多种原因：
机械部件方面
- 刹车系统
- 刹车块磨损：刹车块使用时间长了会出现磨损，当磨损到一定程度，刹车块与刹车盘或车轮边缘可能会发生不正常的摩擦，从而产生响声。这种响声通常是尖锐的摩擦声，尤其是在刹车时响声会更明显。
- 刹车线调整不当：如果刹车线过紧，会使刹车块一直轻微地接触车轮，导致骑行时产生持续的摩擦声；而刹车线过松则可能导致刹车性能下降，在刹车时会出现较大的晃动和响声。
- 车轮部件
- 轴承损坏：电车车轮的轴承如果出现损坏，在骑行时车轮转动会不顺畅，产生“嗡嗡”声或“咔咔”声，并且可能会感觉到车轮有明显的晃动。这不仅会影响骑行体验，还可能存在安全隐患。
- 车圈变形：当车圈受到外力撞击或长期使用后出现变形，车轮在转动过程中会与车架、刹车部件等发生摩擦或碰撞，发出不规则的响声。
- 链条与链轮
- 链条缺油：链条在长时间使用后，如果缺乏润滑，链节之间的摩擦会增大，骑行时会发出“吱吱”的响声。及时给链条涂抹专用的链条油可以解决这个问题。
- 链轮磨损：链轮的齿形如果因长期使用而磨损，会导致链条与链轮之间的配合不紧密，在传动过程中容易产生跳动和响声。
电气系统方面
- 电机故障
- 电机轴承磨损：电机内部的轴承磨损，会使电机在运转时产生噪音。这种噪音通常是比较沉闷的“嗡嗡”声，并且可能会随着电机转速的变化而变化。
- 电机绕组短路：当电机绕组出现短路故障时，电机的运转会变得不稳定，可能会发出异常的“哼哼”声，同时还可能伴有电机发热、动力下降等问题。
- 控制器问题：控制器是电车电气系统的核心部件，如果控制器出现故障，可能会导致电机驱动信号不稳定，从而使电机在运行过程中发出异常声音。例如，控制器内部的电子元件损坏、散热不良等都可能引发此类问题。
其他方面
- 车身部件松动：电车的一些车身部件，如脚踏板、座椅、车把等，如果固定螺丝松动，在骑行过程中会因震动而相互碰撞，产生“哒哒”声或“哐哐”声。需要及时检查并拧紧松动的螺丝。
- 减震系统问题：减震器如果损坏或减震油泄漏，会导致减震效果下降，在经过颠簸路面时，车架与车轮之间的冲击力无法得到有效缓冲，从而产生较大的响声。另外，减震弹簧如果疲劳或变形，也会影响减震性能并产生噪音。