特斯拉电车自燃规律高吗

特斯拉电车的自燃概率并不高。
根据特斯拉安全报告的数据，从2012年到2022年的十年间，特斯拉车辆平均每行驶约2.1亿公里才会遭遇一次起火事故，这一比率仅为燃油车的八分之一。美国国家消防协会的数据也显示，普通燃油车平均每行驶2897万公里就会发生一起火灾事故，而特斯拉需要行驶2.1亿公里才会发生一起。另外，特斯拉model3成功斩获了“中国电动汽车火灾安全指数”和“汽车火灾安全认证”双五星评级，成为全球首个也是唯一一个同时获此殊荣的车型。
特斯拉电车起火概率低主要得益于其领先的技术。例如，特斯拉在电池组外侧设计了通向车外的排气口，一旦电池组温度过高，就能迅速将高温气体排出，从源头上预防事故发生。同时，特斯拉电芯具备优异散热性和高结构强度，且每个电芯均设有隔离保护措施，其自研的先进温控系统和故障诊断系统，能实时监测调节电池温度与状态，发现异常及时报警处理。
不过，任何车型都不可能做到百分百不起火。特斯拉也曾发生过一些自燃事故，如2019年4月21日晚，上海徐汇一小区地下车库一辆特斯拉ModelS型汽车在静止停车状态底盘冒烟起火。但总体而言，特斯拉电车的自燃概率在可接受范围内，且低于燃油车。