电车电池并非都是终身保修。不同品牌和车型的电车，其电池保修政策存在较大差异，以下是部分常见品牌的情况：
- 比亚迪：王朝/海洋全系列标配电池组终身保修和电机电控终身质保，但有诸多限制条件。车辆必须是非营运车辆，年行驶里程不能超过3万公里，且必须全程在4S店做保养。
- 蔚来：ET系列推出“三电系统终身质保+换电权益终身有效”的政策。其“蔚来电池即服务”（BaaS）模式下，用户在电池寿命结束时可免费更换新电池，但同样可能对车辆用途、车主身份等有一定要求。
- 荣威：D7DMH打出“零自燃+终身三电质保不限首任车主”的旗号，在三电终身质保方面相对较为宽松，一定程度上提高了车辆的保值率。
- 小鹏：G6/G9主打全域800V高压平台终身质保，还推出了电池健康管理可视化系统，方便车主了解电池状态。
- 哪吒：哪吒S/U-II除提供800V三电终身质保外，还首创了电池健康度保险服务，为车主提供额外保障。
- 特斯拉：Model3/Y长续航版只承诺8年或19.2万公里质保，并保证电池容量不低于70%，没有提供电池终身保修服务。
一般来说，国家规定新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证，其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里的质保期限。