国产电车价格相对较高，主要有以下几方面原因：
- 技术进步与研发投入：国产电车在电池能量密度、续航里程、充电速度等方面取得了显著进步，背后是大量研发投入和持续创新。电动车的关键技术如电池、电机、电控系统等，都需要大量的资金和资源进行研发和优化。像比亚迪汉EV的研发成本达到了80亿元，欧拉iQ的研发，长城汽车投入了十年时间和一百亿的研发成本。
- 原材料成本上涨：电动车制造成本中，原材料成本占比较大。近年来，全球大宗商品价格波动，环保要求提高，一些关键原材料如电池材料、稀土金属等价格不断上涨。比如碳酸锂，虽然目前价格有所下跌，但此前曾达到过60万元每吨的巅峰价格，直接导致了电动车制造成本上升。
- 供应链成本增加：电动车市场发展迅速，对供应链要求提高。车企需投入更多资金和资源完善供应链体系，提高零部件供应效率和品质。例如，为保证电池的供应稳定和质量，车企需要与电池供应商建立更紧密的合作关系，这增加了供应链成本。
- 品牌溢价与市场竞争：随着消费者对电动车认知提高和市场成熟，对品牌要求也越来越高。一些知名品牌通过提升产品品质、完善售后服务等建立了较高的品牌溢价。同时，市场竞争激烈，车企不断投入资金资源提升产品竞争力，如研发新技术、推出新车型等，这些投入会在一定程度上推高价格。
- 政策导向与补贴退坡：国家曾对新能源汽车发展给予大力支持，通过政策和补贴推动市场发展。但随着新能源汽车市场逐渐成熟和技术进步，补贴政策逐步退坡。补贴退坡后，车企需承担更多成本，从而导致电车价格上升。
- 消费者需求升级：消费者对电动车的需求不断升级，对车辆性能、品质、智能化等方面要求越来越高。为满足这些需求，车企投入资金资源提升产品品质和技术水平。例如，智能网联汽车占新能源汽车产销量的2/3，电动化、智能化正在重新定义汽车领域的“豪华”，这使得汽车的整体成本上升。