国产电车在国外通常是可以上牌的，但具体情况因不同国家和地区的法规政策而异。以下是一些相关的例子：
- 美国：有视频博主分享过从中国国内订购一辆电三轮寄到美国，并成功上牌的经历。美国部分地区对于电动三轮车，如果没有脚蹬则按摩托车大类上牌，需要相关牌照，若脚蹬能转圈则算自行车，不用牌照。并且从一些案例来看，当地警察对中国电三轮比较好奇，上牌手续在某些情况下并不复杂。
- 新加坡：中国知名电车品牌小鹏、比亚迪等已进入新加坡市场，并且有一定的市场份额。在新加坡，电动汽车车主可享政府补贴，包括电动车附加注册费优惠计划和车辆减排税务计划等。只要车辆符合当地的相关规定，是可以正常上牌的。
- 泰国：在泰国的纯电上牌量中，中国品牌占据重要地位，如9月纯电上牌量前8被国产品牌占领7席，比亚迪占据榜首，哪吒汽车以16%的市场份额抢位第二。这表明国产电车在泰国是可以上牌并受到市场欢迎的。
但也有特殊情况，比如在阿联酋，曾有中国电动汽车因不在当地交通部门可登记的车型范围内，上牌遇到过困难。不过，也有通过当地朋友帮忙在阿布扎比搞定车辆在交通系统登记问题的案例。