上海电车多的原因主要有以下几点：
- 政策支持
- 免费牌照：上海对新能源汽车提供免费专用牌照额度支持，而沪牌拍卖价高且难获取，这使得许多有购车需求的市民为了获得牌照选择购买电车。
- 补贴政策：地方政府出台补贴政策，如浦东新区曾明确以最终牌照为基础的区域补贴，降低了消费者的购车成本，提高了购买电车的积极性。
- 产业发展规划：《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021-2025年）》等政策文件推动新能源汽车产业发展，目标是到2025年实现本地新能源汽车年产量超过120万辆，新能源汽车产值突破3500亿元，占全市汽车制造业产值35%以上，为电车产业发展提供了良好的政策环境。
- 产业基础雄厚
- 车企带动：上海有上汽集团、特斯拉等龙头车企。上汽临港乘用车基地承担上汽集团旗下四大自主品牌乘用车产品的生产制造，特斯拉上海超级工厂2023年累计交付量高达95万辆，同比增长33%，占特斯拉全球交付量的52.5%。在它们的拉动下，临港新片区构建起新能源汽车全产业生态，涵盖汽车芯片、自动驾驶系统等领域。
- 产业集群：除临港外，嘉定、金桥也有新能源汽车产业集群。嘉定是汽车产业老牌重镇，金桥是“未来车产业”的转型地，这些产业集群的合力推动了上海新能源汽车产业的蓬勃发展。
- 消费市场广阔
- 消费能力强：上海城市消费能力位居全国前列，聚集了高管、白领、年轻人等新兴消费群体，他们消费观念前卫，对新能源车型接受程度高，也有经济实力购买电车。
- 市场需求大：上海人口众多，城市规模大，出行需求旺盛，电车作为一种便捷的交通工具，能够满足市民的日常出行需求。
- 基础设施完善
- 充电桩数量多：上海大力推进充电设施建设，截至2020年已建成充电桩超过37万个，2023年仍在不断增加，极大地满足了电车的充电需求，减少了消费者的里程焦虑。
- 充电网络布局广：充电桩分布广泛，不仅在居民小区、商业中心、高速公路服务区等场所大量建设，还逐渐向郊区和农村地区延伸，形成了较为完善的充电网络。
- 环保意识提高：随着环保理念的普及，上海市民的环保意识不断提高，越来越多的人愿意选择低碳、环保的出行方式，电车零排放或低排放的特点符合环保要求，因此受到消费者的青睐。