有轨电车的排班规律通常受到多种因素的影响，以下是一些常见的方面：
- 运营时间：根据所在城市的交通需求和乘客出行习惯，确定每日的运营起始时间和结束时间。一般来说，早上会在通勤高峰前开始运营，晚上在晚高峰结束后或根据城市夜生活情况适当延长一段时间后结束。例如，一些城市的有轨电车可能在早上6点左右开始首班车，晚上10点或11点左右结束末班车。
- 高峰与平峰时段
- 高峰时段：在工作日的早晚通勤高峰，如早上7-9点、下午5-7点，客流量较大，此时会增加列车班次，缩短发车间隔，以满足乘客的出行需求。发车间隔可能会缩短至5-10分钟一班。
- 平峰时段：在非高峰时段，如上午9点至下午4点，以及晚上高峰过后，客流量相对较少，排班的发车间隔会适当延长，可能为10-20分钟一班。
- 特殊情况
- 节假日：节假日的客流规律与工作日不同，可能会根据不同节日的特点和客流预测来调整排班。例如，在旅游旺季或重大节日，可能会增加列车班次，延长运营时间。
- 大型活动：当城市举办大型活动时，如演唱会、体育赛事等，根据活动的时间、地点以及预计的客流量，对有轨电车的排班进行临时调整。可能会在活动开始前和结束后增加列车班次，以疏散客流。
- 天气因素：在恶劣天气条件下，如暴雨、大雪、冰冻等，可能会适当调整排班。例如，降低列车速度，增加发车间隔，以确保行车安全。
- 车辆维护与检修：为了保证有轨电车的安全运行，需要定期对车辆进行维护和检修。因此，排班时会考虑将车辆安排在非运营时间进行维护，或者在运营低谷时段安排部分车辆回库检修，确保有足够的车辆投入运营。
不同城市的有轨电车系统会根据自身的实际情况，如线路长度、客流量、车辆数量等，制定具体的排班计划。但总体上都是以满足乘客出行需求、保障运营安全和高效为主要目标来安排车辆的运行班次和时间间隔。