电车空调存在以下一些缺点：
- 能耗问题
- 电车空调系统运行时会消耗大量电能，从而显著缩短电车的续航里程。在冬季制热时，由于电车不能像燃油车那样利用发动机余热，而是依靠电加热元件等方式制热，能耗更高，对续航里程的影响更为明显。
- 制热效果受限
- 相比传统燃油车，电车空调在低温环境下的制热效果可能会受到一定限制。这是因为电车的制热方式通常不如燃油车利用发动机废热制热那样高效，特别是在极寒天气下，可能需要较长时间才能使车内达到舒适温度。
- 成本较高
- 电车空调系统由于技术含量较高，其研发、生产和维护成本都相对较高。这不仅导致车辆的整体售价上升，而且在后期维修保养时，空调系统的维修费用也会比传统燃油车空调更高。
- 制冷能力相对不足
- 一些电车载客量较大，车内空间宽敞，而电车空调的制冷功率可能相对有限，在炎热的夏季，可能难以快速有效地将车内温度降低到舒适水平，尤其在车辆满载且长时间运行时，制冷效果可能会有所下降。
- 噪音问题
- 电车空调系统的压缩机等部件在运行时可能会产生一定的噪音，虽然电车本身行驶时较为安静，但空调噪音可能会在一定程度上影响车内乘客的乘坐舒适性。特别是当空调系统长时间高负荷运行时，噪音可能会更加明显。