国产电车价格上涨是由技术研发、成本上升、市场竞争等多种因素共同作用导致的，具体如下：
- 技术进步与研发投入：国产电车在电池能量密度、续航里程、充电速度、智能化等方面取得了显著进步。这些技术进步的背后，是大量研发投入和持续创新的结果。电动车的关键技术如电池、电机、电控系统等，都需要大量的资金和资源进行研发和优化，导致成本上升，进而推动价格上涨。
- 原材料成本上涨：电动车的制造成本中，原材料成本占据了相当大的比重。近年来，随着全球大宗商品价格的波动和环保要求的提高，一些关键原材料如电池材料、稀土金属等价格不断上涨。以碳酸锂为例，从2020年底到2022年初，价格从约5万元/吨飙升至50万元/吨左右，虽然之后有所回落，但仍处于相对高位，这些原材料成本的增加，直接导致了电动车制造成本的上升。
- 供应链成本增加：随着电动车市场的快速发展，对供应链的要求也越来越高。为了满足市场需求，车企需要投入更多的资金和资源来完善供应链体系，提高零部件的供应效率和品质。例如，建立更高效的物流配送系统、加强对供应商的管理和扶持等，这些供应链成本的增加，也会在一定程度上推高国产电车的价格。
- 品牌溢价与市场竞争：随着消费者对电动车认知的不断提高和市场的逐渐成熟，消费者对品牌的要求也越来越高。一些知名品牌通过提升产品品质、完善售后服务等方式，逐渐建立了较高的品牌溢价。同时，市场竞争也日益激烈，车企需要不断投入资金和资源来提升产品竞争力，包括研发新技术、推出新车型、进行广告宣传等，这些投入也会在一定程度上推高国产电车的价格。
- 政策导向与补贴退坡：近年来，国家对新能源汽车的发展给予了大力支持，通过制定一系列政策和补贴措施来推动新能源汽车市场的快速发展。然而，随着新能源汽车市场的逐渐成熟和技术的进步，国家对新能源汽车的补贴政策也在逐步退坡。补贴退坡导致车企需要承担更多的成本，从而推高了国产电车的价格。
- 消费者需求升级：随着消费者对电动车的需求不断升级，对车辆的性能、品质、智能化等方面的要求也越来越高。为了满足消费者的需求，车企需要不断投入资金和资源来提升产品品质和技术水平，例如增加高端配置、提升车辆的舒适性和安全性等，这种投入也会在一定程度上推高国产电车的价格。