在上海用电车跑专车有赚钱的机会，但也受到多种因素的影响，具体分析如下：
收入方面
- 订单收入：如果是全职跑，一天跑10-12小时左右，在订单量充足的情况下，收入还是比较可观的。一般在市区繁华地段，如徐汇、静安等，订单量相对较大。平时专车单虽然不是很多，但在雨天等特殊天气是收入小高峰，乘客打车需求增加，且可能会有加价等情况。根据一些招聘信息和司机反馈，在上海跑专车，月收入正常情况在8000-15000元左右，努力跑的话能达到15000-20000元甚至更高，部分平台还会有高峰期完单奖、节假日冲单奖励等。
- 车型优势：专车通常要求B级车，电车B级车如上汽飞凡等，能提供相对宽敞的内部空间、良好的舒适性和一定的豪华感，相比普通快车更能吸引乘客，也更容易获得平台的优先派单，有助于增加接单量。
成本方面
- 车辆成本：如果是自己购车，一辆适合跑专车的电车价格可能在20-30万元左右，虽然电车在购置税方面能节省一笔费用，但前期购车资金压力较大。若选择贷款购车，还需承担利息费用。若是租车，电车的月租金普遍超过4000元，还需支付一万元左右的押金。
- 充电成本：电车跑一公里成本约2毛，相比油车成本低很多。如果自己有充电桩，成本会更低；若在公共充电桩充电，成本会有所增加，但总体仍比加油便宜。
- 保险成本：电车的保险费相对较贵，可达1.5-2万元以上，而油车保险费一般5000元左右。
- 保养成本：电车的保养费用和保养周期普遍低于燃油车，通常只需定期检查电池、电机等关键部件，更换空调滤芯等，能节省一定的保养成本。
其他影响因素
- 政策因素：上海对网约车有严格的政策要求，包括司机的资质审核、车辆的相关证件等，需要确保合规运营，否则可能面临罚款等处罚，影响收入。
- 竞争因素：上海网约车市场竞争激烈，不仅有众多专车司机，还有快车、出租车等，可能会对订单量产生一定影响。
- 工作强度：要想获得较高收入，通常需要较长的工作时间和较高的工作强度，比较辛苦。
综上所述，在上海用电车跑专车，如果能够合理控制成本，保证足够的接单量，是可以赚钱的。但如果租车成本过高、订单量不足或者遇到一些突发情况，可能会影响盈利。