从目前的趋势和相关因素分析来看，未来电车有较大可能会比油车便宜，以下是具体原因：
- 生产成本方面
- 电池成本下降：电池是电车成本的重要组成部分，近年来碳酸锂等电池原材料价格从高位大幅下跌，直接拉低了电车整车成本。而且随着技术进步和产业规模扩大，电池生产的效率不断提高，单位成本也会进一步降低。
- 规模效应显现：随着电车市场需求的不断增长，车企的生产规模逐渐扩大。大规模生产有助于降低单车的固定成本，如研发、设备折旧等费用，从而使电车价格有下降空间。
- 油车产能下降成本上升：随着环保政策趋严，油车的生产规模可能会受到限制，产能下降。同时，为满足日益严格的排放标准，油车需要增加更多的环保设备和技术投入，这会导致其生产成本上升。
- 市场竞争方面
- 电车竞争激烈：电车市场发展迅速，众多车企纷纷进入这一领域，市场竞争日益激烈。为了抢占市场份额，车企会通过降价等手段来提高产品的竞争力，如2025年1-2月共有28款车型降价，其中新能源车有20款，纯电动车型降价幅度最大。
- 油车市场萎缩：油车面临着电车的竞争以及政策等因素的影响，市场份额逐渐被挤压，呈现萎缩态势。在销量下滑的情况下，油车可能会通过降价来吸引消费者，但由于生产成本上升等因素，其降价空间可能有限。
- 政策导向方面：目前，全球多个国家和地区都在出台鼓励发展新能源汽车的政策，如补贴、税收优惠等。虽然一些补贴政策可能会逐步退坡，但政策对电车发展的支持总体方向不变。这有助于推动电车技术的进步和成本的降低，间接促使电车价格下降。而对于油车，政策方面的限制可能会越来越多，如一些城市对燃油车的限购、限行政策等，这会影响油车的市场需求和价格。
不过，电车价格在短期内可能仍会受到一些因素的影响，如高端电车的智能化配置升级等会增加一定成本，但从长期来看，电车价格下降的趋势较为明显，而油车价格可能会因产能下降和环保成本上升等因素而有所上升，未来电车价格低于油车价格的可能性较大。