一般情况下，电车前卡钳不建议装到后面。原因如下：
- 结构设计差异：前后卡钳在设计上可能存在差异，以适应车辆前后不同的制动需求和力学特性。例如，前卡钳通常需要更大的制动力来应对车辆制动时的重心前移，所以其活塞直径、卡钳结构等可能与后卡钳不同。如果将前卡钳安装到后面，可能会导致后制动系统的制动力分配不合理，影响制动效果和车辆的稳定性。
- 安装位置和空间：车辆的前后轮制动系统在设计时，其卡钳的安装位置和空间是特定的。前卡钳的安装支架和固定方式是根据前轮的悬挂结构、轮毂尺寸等因素设计的，而后轮的安装条件与之不同。将前卡钳装到后面可能会出现安装位置不匹配，无法正确安装或安装后与其他部件发生干涉的情况。
- 制动系统匹配：电车的制动系统是一个整体，前后制动的力度、行程等参数是经过精心匹配和调校的，以确保车辆在制动时能够保持稳定、平衡，避免出现甩尾、侧滑等危险情况。更换卡钳可能会破坏原有的制动系统平衡，导致制动性能下降，甚至存在安全隐患。
如果对电车的制动系统进行改装或调整，建议遵循专业的改装建议和规范，选择适合车辆型号和制动需求的专用配件，并由专业技术人员进行安装和调试，以确保制动系统的安全和性能。