电车用6年后是否还好用，取决于多个因素，以下是一些具体情况分析：
- 电池方面：
- 一般来说，电车电池在使用6年后会有一定程度的衰减。如果平时使用和充电习惯良好，如没有经常过充过放、在适宜的温度环境下使用等，电池可能还能保持相对较好的性能，续航里程也许能保留初始续航的70%-80%左右，依然可以满足日常的基本出行需求。
- 若使用习惯不佳，比如经常在高温或低温环境下长时间充电、频繁快充、长期满电或没电状态放置等，可能会使电池衰减较为严重，续航里程大幅缩短，可能只能达到初始续航的50%-60%，甚至更低，这时候可能就需要考虑更换电池来提升使用体验了。
- 车辆硬件方面：
- 正常使用和保养的情况下，车辆的电机、电控系统等核心硬件通常具有较高的可靠性，6年后一般仍能正常工作。不过，一些易损部件，如轮胎、刹车片、减震器等，可能需要根据实际磨损情况进行更换。
- 若车辆在使用过程中经历过多次碰撞或不良路况的频繁冲击，可能会导致车架变形、底盘松散等问题，从而影响车辆的行驶稳定性和安全性，这种情况下车辆的整体性能和好用程度会受到较大影响。
- 软件系统方面：
- 随着时间推移，车辆的软件系统可能会逐渐落后，可能无法支持最新的智能功能或应用程序。但如果车辆的软件更新机制较为完善，且车企持续提供支持，那么软件系统仍能保持一定的功能性和流畅性。
- 一些早期的电车可能存在软件兼容性问题或出现一些小故障，如中控屏幕死机、蓝牙连接不稳定等，这可能会对使用体验产生一定的影响。
如果一辆电车在6年的使用过程中，得到了良好的保养和正确的使用，那么它在6年后仍然可能比较好用；反之，如果使用和保养不当，可能会出现各种问题，影响其使用性能和体验。