电车保养可能会影响质保，具体情况因车企和车型而异。以下是一些需要注意的方面：
- 保养地点和配件使用：许多车企要求车主在官方授权的4S店或维修厂进行保养，并使用原厂配件，以确保保养质量和车辆的安全性、可靠性。例如，比亚迪虽允许在正规的官方授权修理厂进行维修，即便不在官方指定店或使用非官方配件，只要未导致三电系统相关零部件出现故障及影响，三电系统终身保修权益不受影响，但解释权往往在车企手中。而蔚来规定如果在没有得到授权的维修店进行维修，或者没有使用原厂配件，造成的车辆损坏，是不提供质保的。
- 保养周期和及时性：车企通常会制定车辆的保养周期和时间表，车主需按时进行保养。像广汽埃安规定，超期超里程（太过分）没去首保或定期保养就会失去免费保修权力且可能引起三包责任争议。不过，也有一些品牌的保养政策相对灵活，例如特斯拉不会硬性要求保养周期，只会给车主一个建议周期，即便超出也不影响保修等服务，但出问题后若故障与未保养有关，可能需自付。
- 保养项目和操作规范：车主应按照车辆用户手册上的保养项目和操作规范进行保养。以五菱宏光MINI为例，按照用户手册维修不会影响电池质保，若进行不当维护，比如使用低质量替换零件，可能导致质保失效。
总之，为了避免保养影响质保，车主在保养电动汽车时，务必选择正规授权的地方，按照用户手册和厂家规定进行保养，并保留好相关凭证。