电车起火不好灭火主要有以下原因：
- 高温高热：电车的电池在起火时会释放出大量的热量，使温度迅速升高。一般电车火灾现场温度可达1000℃以上，如此高的温度会使灭火人员难以靠近，也会加速火势蔓延，同时还可能导致电池发生热失控，进一步加剧火势。
- 电气系统复杂：电车的电气系统较为复杂，存在大量的电线、电缆和电子设备。起火时，这些电气设备可能会短路、漏电，不仅会引发新的火源，还会对灭火人员的安全构成威胁，使灭火工作难以顺利进行。
- 灭火介质选择受限：普通的水基型灭火器对电车火灾效果不佳，因为水可能会导电，引发触电事故，并且可能会对电池造成进一步损坏。而适用于电气火灾的二氧化碳灭火器、干粉灭火器等，对于电车电池起火的灭火效果也有限，难以完全扑灭大火并阻止电池的热失控。
- 火势蔓延迅速：电车内部空间相对封闭，一旦起火，空气流通不畅，容易形成烟囱效应，加速火势蔓延。同时，电车的内饰材料大多为易燃物，会在短时间内燃烧，使火势迅速扩大。
- 复燃风险高：即使表面上火焰被扑灭，电车电池内部可能仍存在高温和未完全反应的物质，随时可能复燃。这就需要长时间的监测和后续处理，增加了灭火的难度和复杂性。