插电式混合动力电动汽车（插混电车）结合了传统燃油汽车动力总成和纯电动车的动力电池、驱动电机、充电装置等，其运行原理如下：
- 纯电模式
- 依靠动力电池储存的电能驱动车辆。车辆启动后，电机控制器根据驾驶员踩下加速踏板的程度，控制驱动电机输出相应的扭矩，驱动车辆行驶。
- 在城市拥堵路况下，这种模式能避免发动机在低效区间运行，实现零排放，降低油耗和尾气污染。
- 例如，比亚迪唐DM-i在纯电模式下，续航里程可达100公里以上，能满足日常城市通勤需求。
- 纯燃油模式
- 当动力电池电量较低或需要较大动力输出时，发动机单独工作驱动车辆。
- 发动机通过变速器将动力传递到车轮，同时带动发电机运转，为动力电池充电。
- 例如，在高速长途行驶时，发动机的动力输出稳定且强劲，能保证车辆的动力性能和续航能力。
- 混合动力模式
- 在车辆加速、爬坡等需要较大动力的情况下，发动机和电机协同工作。发动机和电机各自发挥优势，共同输出扭矩，提供更强的动力。
- 这种模式能提高车辆的动力性能，同时优化燃油经济性。例如，本田雅阁锐?混动在加速时，发动机和电机协同工作，使车辆加速更加迅猛，同时降低了油耗。
- 能量回收模式
- 当车辆减速或制动时，驱动电机切换到发电机模式，将车辆的动能转化为电能，回收到动力电池中。
- 这不仅提高了能源的利用率，还减少了制动时的能量损耗，延长了刹车片的使用寿命。例如，特斯拉Model3的能量回收系统较为高效，能显著增加车辆的续航里程。