悬挂式电车通常是安全的，主要体现在以下几个方面：
- 自身设计与技术优势
- 独立路权无干扰：悬挂式电车运行于高架铁路之上，将地面交通移至空中，属于立体型交通，拥有独立路权，不受地面其他交通工具和行人干扰，故可以快速行驶，也降低了与其他车辆、行人发生碰撞的风险。
- 列车结构稳固：悬挂式电车的列车悬挂在单型轨道下方，有稳固的连接和悬挂系统设计。车辆的关键部件一般都经过严格的质量检测和疲劳测试，能够确保在长期运行中保持良好的性能，承受住车辆自身重量以及运行时产生的各种应力。
- 制动系统可靠：配备有先进且可靠的制动系统，包括电气制动和机械制动等多种制动方式，能够在紧急情况下迅速使车辆停下来。例如，当检测到异常情况时，制动系统可以在短时间内施加足够的制动力，使列车在规定的距离内停车。
- 智能控制系统先进：具备智能感知功能和全自动无人驾驶功能，车辆启动、停车、开关门及运行均实现全自动控制。通过高精度的传感器和控制系统，能够实时监测车辆的运行状态，自动调整速度、进行故障诊断等，减少了人为操作失误带来的安全风险。
- 运营管理保障
- 严格的安全标准：在建设和运营过程中，悬挂式电车需要遵循严格的安全标准和规范。从线路的设计、施工，到车辆的选型、制造，再到运营管理的各个环节，都有详细的安全要求和验收标准，确保整个系统的安全性。
- 专业的维护团队：有专业的技术人员对车辆和线路进行定期检查、维护和保养，及时发现并处理潜在的安全隐患。例如对轨道、悬挂装置、电气设备等关键部件进行日常巡检和定期大修，确保其性能始终处于良好状态。
- 应急处置预案完善：制定了完善的应急处置预案，针对可能出现的各种故障和突发事件，如火灾、地震、车辆故障等，都有相应的应对措施和演练。工作人员会定期进行应急演练，提高应对突发事件的能力，保障乘客在紧急情况下的安全疏散。
以德国伍珀塔尔的单轨悬挂式铁路为例，其初建于1901年，在长达百年的运营历史中，只出现过一次因人为疏忽导致的重大交通事故。