在国外修电车是可以赚钱的，以下是一些相关的证据和分析：
- 从招聘信息来看：
- 乌兹别克斯坦招聘新能源机修工，薪资范围12000-13000元/月。
- 新加坡招聘汽车维修大工（会电车维修优先），薪水2500-3000新币，综合收入3300新币或更多，约合人民币17820元以上。
- 新加坡招聘电动车修理工，综合薪水3000新币/月左右，约合人民币16200元。
- 从行业发展来看：随着全球对环保的重视，新能源汽车包括电动汽车的保有量在不断增加。这意味着需要维修保养的电车数量也在上升，市场需求较大。例如，据智研咨询数据显示，2022年全球电动三轮车产量约2445.3万辆，销量为2287.2万辆，预计未来全球电动三轮车消费量将不断增长。在一些欧美国家，由于政策对燃油车的限制，低速电动车大受欢迎，如“三蹦子”在美国、意大利等国家爆火，这也从侧面反映出电车相关产业包括维修行业的发展潜力。
- 从职业发展优势来看：在国外一些地区，职业教育体系完善，人们对技术工人尊重度较高，如在欧洲，职业学院与专科甚至大学没有等级区分，从职业学院毕业的汽修工人会得到相应尊重，工资也不会低。而且国外企业管理模式较为先进，如特斯拉对员工比较好，会给员工全家买医疗保险，员工工作氛围好，专注工作就行，这也间接反映出在国外从事电车维修工作有较好的职业体验和一定的收入保障。