奔驰电车起火可能由以下原因导致：
- 电池相关问题
- 内部短路：生产过程中电池单体可能存在工艺波动，致使内部短路。如奔驰召回的EQB电动跨界车，就是因生产条件和使用情况的结合，使高压电池中的电池单元可能发生内部短路。另外，电池受到机械损伤、充电基础设施中的电流波动等外部因素，也会引发内部短路。
- 热失控：当电池散热、防护以及电池组之间的隔离等方面存在问题时，使用中容易导致电池磨损，进而引发热失控。例如，2024年10月贾女士的奔驰EQC350电动汽车在充电站充电时发生自燃，初步鉴定结果是车辆电池热失控。据贾女士称，车辆即将充满电时突然发出异响，随后冒烟，不到10秒就发生爆炸起火。
- 车身结构设计问题：奔驰部分电车产品存在“油改电”的情况。以奔驰EQC为例，这种车身结构在电池散热、防护，以及电池组之间的隔离等方面都存在很多问题，使用过程中容易导致电池磨损，增加自燃风险。
- 电控系统安全不足：2023年8月，奔驰曾召回EQS车型，原因是随着时间推移，车辆上的高压电池可能出现故障，而且在电池出现问题时，系统不会立即警告驾驶员，这就使得车辆在存在安全隐患的情况下继续行驶，增加了起火风险。
- 充电相关问题：充电时过充、过放或使用不匹配的充电器，可能使电池过热引发热失控。另外，低温充电产生锂结晶刺穿隔膜，造成正负极短路，也会导致起火。
此外，车辆维护不当，忽视车辆检修、零部件老化等，也可能引发火灾。例如车辆长期使用后，电线老化、短路以及电路板损坏等电气系统故障都可能导致起火。