电车忽然不撑电了，可能由以下多种原因导致：
电池问题
- 电池老化：电池使用时间较长，经过多次充放电循环后，内部的化学物质活性降低，电池容量逐渐减小，导致续航能力下降，出现不撑电的情况。
- 电池损坏：如电池在受到外力撞击、挤压，或者长期在高温、潮湿等恶劣环境下使用，可能会造成电池内部结构损坏，出现漏液、短路等问题，影响电池的正常性能和续航。
- 充电不足：可能是充电时间过短，没有将电池充满，或者充电器出现故障，导致充电效率低下，使得电池实际电量不足，从而感觉不撑电。
车辆系统问题
- 控制器故障：控制器是控制电车速度、电量输出等关键功能的部件。如果控制器出现故障，可能会导致电量显示不准确，或者不能合理地控制电池电量的输出，使电车在行驶中过早地耗尽电量。
- 电机问题：电机是电车的动力来源，如果电机出现故障，如绕组短路、轴承损坏等，会导致电机运行效率降低，耗电量增加，进而使电车的续航里程缩短。
外部因素影响
- 行驶路况与驾驶习惯：如果经常在崎岖不平、坡度较大的道路行驶，或者驾驶过程中频繁加速、急刹车，会增加电车的耗电量，导致续航里程减少。
- 环境温度：温度对电车电池的性能有较大影响。在低温环境下，电池内部的化学反应速度变慢，电池的可用容量会降低，续航能力也会随之下降；而在高温环境下，电池容易出现过热现象，也会影响其性能和寿命。
- 车载负载：车上搭载的物品过多或载人数量增加，会使电车的整体重量增加，从而增加电机的负荷，耗电量增大，续航里程缩短。
其他问题
- 轮胎气压不足：轮胎气压不足会使轮胎与地面的接触面积增大，行驶阻力增加，导致电车在行驶过程中需要消耗更多的电量来克服阻力，进而影响续航。
- 线路问题：电车的线路如果存在接触不良、短路等问题，可能会导致电流损耗增加，影响电池电量的正常供应和使用，使电车出现不撑电的情况。