电车换挡时有异响通常是不正常的，以下是一些可能的原因：
- 电机及传动系统问题
- 电机故障：电机内部的绕组短路、断路，或者电机的轴承损坏，都可能导致换挡时产生异响。例如，轴承损坏后，在电机运转和换挡过程中，会因摩擦和不平衡而发出异常的噪音。
- 传动部件问题：如变速器内的齿轮磨损、链条松动或张紧器故障等。齿轮磨损后，齿形不再标准，换挡时容易产生冲击和异响；链条松动会在传动过程中发生抖动和碰撞，发出声响。
- 换挡机构问题
- 换挡拨叉故障：换挡拨叉如果出现变形、磨损或松动，在换挡时不能准确地推动齿轮或其他换挡部件，会导致换挡不到位或产生异常的摩擦声。
- 换挡电磁阀故障：对于采用电子控制换挡的电车，换挡电磁阀出现问题，如阀芯卡滞、电磁线圈故障等，会使换挡信号传递不准确，从而引发换挡异响。
- 其他部件影响
- 悬挂系统问题：车辆的悬挂系统如果存在故障，如减震器损坏、悬挂臂胶套老化等，在换挡时由于车辆重心转移和动力变化，可能会导致悬挂部件产生异响，这种异响可能会被误认为是换挡异响。
- 车身部件松动：车身的一些部件如底盘护板、内饰板等如果松动，在车辆行驶和换挡过程中，由于震动可能会相互碰撞或摩擦，产生异响。
如果电车换挡时出现异响，应及时到专业的维修店或4S店进行检查和维修，以确定具体的原因并采取相应的措施，避免问题进一步恶化，影响行车安全和车辆性能。