包头现在比较适合开电车，原因如下：
- 政策支持：包头是新能源汽车换电模式应用试点城市，市政府印发了相关政策推动电动汽车充换电基础设施建设运营，对充电桩建设进行了规划和要求，为电车使用提供了政策保障。
- 充电设施：截至2024年11月，全市已建成约800个充电站、6860个充电桩，且有13家充电桩建设运营企业。主城区公共充电桩和个人充电桩数量基本能满足市民充电需求，并且还在不断发展完善中。
- 车辆成本：对于新能源汽车购买有一定补贴政策，在交购置税、交保险时免交车船税，降低了购车成本。而且，电车的日常运营成本较燃油车低，在电价较低的情况下，充电费用相比加油要节省很多。
- 使用场景：包头拥有200余处矿区，矿产品年运销量超6000万吨，还有十余个火电厂，煤炭年运量超3000万吨，以及钢材、铝材、稀土等原材料年运销量累计约2800万吨，城市垃圾清运量超250万吨，巨大的运输需求为换电重卡提供了稳定可靠的应用场景，也说明电车在物流运输、市政环卫等领域有广泛的应用空间。
- 环保优势：包头曾是大气污染防治重点区域，发展电车有助于减少尾气排放，改善城市环境质量，符合城市环保发展的要求。
不过，包头冬季较为寒冷，可能会对电车的续航里程产生一定影响，但随着电池技术的不断进步和车辆保温措施的完善，这一影响正在逐渐减小。