一般情况下，车库是允许电车进入的，但在某些特定情形下，可能会出现限制电车进入的情况，主要有以下原因：
- 安全因素
- 电池安全风险：部分电车使用的锂电池在充电或使用过程中可能存在过热、起火甚至爆炸等安全隐患。车库通常是相对封闭的空间，一旦电车发生此类事故，容易引发火灾，危及整个车库及周边的安全。尤其是一些老旧车库，消防设施可能不够完善，对这类风险的防控能力较弱。
- 充电设施规范问题：如果车库内没有规范安装充电设施，或者电车在车库内随意私拉电线充电，容易引发电气火灾。此外，不规范的充电行为还可能导致电路过载，影响车库内其他设备的正常运行。
- 管理因素
- 车位规划：一些车库在规划时主要是按照燃油车的尺寸和停车需求进行设计的，没有充分考虑电车的充电需求和特殊停放要求。如果大量电车进入，可能会出现充电车位不足、停车布局混乱等问题，影响车库的整体使用效率。
- 收费系统：部分车库的收费系统可能没有针对电车的充电费用进行单独核算的功能，或者对电车的停放收费标准尚未明确，这可能导致管理上的不便和纠纷，从而限制电车进入。
- 设施因素
- 通风条件：电车充电时会产生一定的热量和有害气体，如果车库通风条件不好，这些热量和气体无法及时排出，会积聚在车库内，不仅会影响空气质量，还可能对人体健康造成危害，同时也增加了安全风险。
- 地面承载能力：一些大型电动车辆，如电动货车、电动大巴等，由于电池重量较大，整车质量可能比普通燃油车重很多。如果车库地面设计承载能力有限，这类大型电车进入可能会对地面造成损坏，影响车库的结构安全。
不过，随着电车的日益普及，越来越多的车库正在逐步完善相关设施和管理规定，以方便电车进出和停放。