纯电车的保养主要包括以下几个方面：
- 电池系统
- 检查电池外观：查看电池组外壳有无破损、变形、漏液等情况，若发现问题应及时处理，以防止安全隐患。
- 检测电池健康状态：通过专业设备检测电池的容量、充放电效率、内阻等参数，评估电池的性能和寿命。一般4S店会使用专业的电池诊断仪器来进行检测。
- 均衡充电：定期进行均衡充电，使电池组中各个电池单体的电量保持一致，有助于延长电池寿命。有些纯电动车在充电时会自动进行均衡充电，车主也可根据车辆使用手册的建议，定期进行手动均衡充电。
- 电机及驱动系统
- 检查电机外观和连接：查看电机外壳有无破损、裂纹，电机的连接线束是否松动、破损，确保连接牢固，防止出现接触不良导致的故障。
- 检测电机性能：使用专业设备检测电机的绝缘性能、电阻值等参数，确保电机正常运行。同时，检查电机的冷却系统是否正常，保证电机在工作时能保持良好的散热。
- 充电系统
- 检查充电设备：包括充电桩、充电枪等，查看其外观是否有损坏，接口是否松动、氧化等。定期清理充电接口的灰尘和杂物，确保充电连接良好。
- 测试充电功能：检查车辆的充电功能是否正常，包括快充和慢充。若发现充电速度异常、无法充电等问题，及时排查故障原因，可能是充电设备故障，也可能是车辆充电系统的问题。
- 制动系统
- 检查制动液：定期检查制动液的液位和质量，制动液液位应在规定范围内，若液位过低，可能是制动系统存在泄漏，需及时查找泄漏点并修复。同时，检查制动液的含水量，若含水量过高，会影响制动性能，应及时更换制动液。
- 检查刹车片和刹车盘：查看刹车片的厚度，一般当刹车片厚度小于规定值时，需要更换刹车片。同时，检查刹车盘的磨损情况，若刹车盘表面有明显的沟槽或磨损不均匀，也需要进行处理或更换。
- 测试制动性能：在保养时，通过专业设备测试车辆的制动距离、制动稳定性等性能指标，确保制动系统工作正常。
- 转向系统
- 检查转向助力液（部分车型）：对于采用液压助力转向系统的纯电车，要检查转向助力液的液位和质量，液位过低时需添加助力液，若助力液变质，应及时更换。
- 检查转向机构：查看转向拉杆、球头等部件是否有松动、磨损，转向柱是否有异响。定期对转向机构进行润滑，保证转向灵活。
- 空调系统
- 检查空调制冷剂：检查空调系统中制冷剂的压力和量，若制冷剂不足，会导致空调制冷效果不佳，需添加制冷剂。同时，检查空调系统是否存在泄漏点，如有泄漏，应及时修复。
- 更换空调滤清器：空调滤清器能过滤进入车内的空气，防止灰尘、花粉等杂质进入车内。一般建议每1-2万公里或根据使用环境定期更换空调滤清器，以保证车内空气清新。
- 车身及底盘
- 检查车身外观：查看车身漆面有无划痕、锈蚀，车门、车窗等部件的密封胶条是否完好，如有损坏，及时修复或更换，以保证车身的密封性和防水性。
- 检查底盘部件：举升车辆，检查底盘的悬挂系统、传动轴、半轴等部件是否有松动、变形、破损，底盘有无锈蚀。对底盘的关键部位进行润滑和防锈处理，延长底盘部件的使用寿命。
纯电车的保养周期一般为每1-2万公里或半年至一年，具体保养周期和项目可根据车辆的使用手册以及实际使用情况进行适当调整。