汽车费油可以考虑将其改装为电车，但这种改装存在一定的复杂性和局限性，需要综合多方面因素谨慎决定。以下是一些相关的信息：
改装可行性
- 理论上，大多数燃油汽车都可以通过一定的技术手段改装为电动汽车。改装过程主要涉及拆除燃油发动机、变速器等相关燃油系统部件，然后安装电动机、电池组、电控系统等电动汽车关键部件。
- 然而，不同车型的结构和设计差异会对改装的难易程度产生很大影响。一些车型的结构可能更便于进行电动化改装，而对于一些特殊结构或设计复杂的车型，改装难度较大，甚至可能在实际操作中面临诸多技术难题。
成本方面
- 改装费用：改装一辆燃油车为电车的成本通常较高，可能在数万元甚至更高。这包括购买电动机、电池组、电控系统等零部件的费用，以及支付给专业改装机构的人工费用。
- 后续使用成本：电动汽车的日常使用成本相对燃油车较低，如电费通常比油费便宜，且电动汽车的保养成本也相对较低，因为其动力系统结构相对简单，不需要更换机油、火花塞等零部件。但需要注意电池组的寿命问题，若电池组出现故障或老化需要更换，成本较高。
法律规定
- 在我国，对车辆进行改装需要遵循严格的法律法规。目前，私自将燃油车改装为电动车一般是不被允许的，属于非法改装行为。因为这种改装可能会改变车辆的安全性能和技术参数，影响车辆的行驶安全。
- 如果想要合法改装，需要向相关部门提出申请，经过审批并符合相关标准后，才可以进行改装。但实际上，目前针对燃油车改电动车的合法审批流程和标准并不完善，这也增加了改装的不确定性和风险。
安全性能
- 专业的改装机构在进行改装时会注重安全问题，会对车辆的结构进行加固和优化，以确保车辆在电动化改装后能够满足安全行驶的要求。同时，会选用质量可靠的电池组和电控系统，并采取有效的安全防护措施，如安装电池保护装置、过充过放保护电路等。
- 非专业的改装可能会存在严重的安全隐患。例如，如果电池安装位置不合理，可能在车辆发生碰撞时容易引发起火或爆炸等危险；如果电控系统设计不合理，可能导致车辆动力输出不稳定，影响行驶安全。
如果对汽车的燃油经济性不满意，除了考虑改装为电车外，还可以通过定期保养车辆、保持良好的驾驶习惯、合理规划行程等方式来降低油耗。如果确实对电动汽车有需求，也可以考虑直接购买新的电动汽车，以获得更好的使用体验和保障。