蔚来电车并非一直都被认为便宜，不过近年来部分车型价格有所下降，显得有一定性价比，主要有以下原因：
- 市场竞争因素：新能源汽车市场发展迅速，竞争日益激烈。众多品牌纷纷推出有竞争力的产品，为了抢占市场份额，蔚来不得不调整价格策略。例如特斯拉在国内不断降价，对整个新能源汽车市场造成冲击，其他车企为了不丢失市场份额，也会相应地降低价格或推出优惠政策。
- 成本变化因素：随着生产规模的扩大，蔚来汽车的单车生产成本可能会降低。同时，新能源汽车行业技术不断进步，电池等关键零部件成本下降，也为车辆价格下调提供了空间。比如，电池级碳酸锂价格从2023年11月中旬59万元/吨的历史最高均价累计下跌，到2024年2月1日均价下跌2500元/吨至46.9万元/吨，这使得电动车的电池成本逐步下降。
- 企业自身因素：蔚来提供免费换电服务等增加了运营成本，而企业尚未实现盈利，毛利率下降且净亏损严重。通过降价促销，调整权益，可在一定程度上降低运营成本。此外，2024款新车即将上市，促使2023款车型降价促销，以吸引更多消费者。
- 商业模式创新：蔚来将免费换电权益取消，把“车”和“权益”分割开来，新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能，这样剥离了一块成本，使得车辆价格下降，让一些不太使用免费换电等权益的用户可以用更低的价格获得产品。
- 推出子品牌和新车型：蔚来推出终端子品牌阿尔卑斯以及第三品牌Firefly萤火虫等，这些子品牌车型定位相对较低，价格更为亲民，以吸引更多不同消费层次的消费者，抢占更广泛的市场份额。例如萤火虫首款车型开启预售，14.88万起，用蔚来的设计标准、新势力的智能配置和五菱的定价逻辑，冲击10万级市场。