油车和电车哪个更经济稳定，需要综合多方面因素来考虑，以下是具体分析：
经济方面
- 购置成本：一般来说，同级别车型中电车的售价普遍高于油车。例如，入门级纯电轿车如比亚迪秦PLUSEV售价10-15万元，而类似配置的入门级家用燃油车如丰田卡罗拉、日产轩逸等裸车价约7-8万元。不过，电车有政策优势，能享受免购置税等优惠，在一些限牌限行城市还能免费获得绿牌，节省了拍牌费用。
- 使用成本：电车每公里电费约0.1-0.3元，油车每公里油费0.5-0.8元。以年行驶1.2万公里计算，电车年均电费1000元左右，油车年均油费达6000元以上。在保养方面，电车无需更换机油、火花塞等，保养费用更低，年均500-1000元，油车的保养项目较多，费用相对较高。
- 保值率：燃油车保有量仍占全国机动车的91.1%，二手车市场成熟度高，保值率普遍优于电车。例如，五年后的B级燃油车残值率45%-50%，电车残值普遍在35%左右。
稳定方面
- 技术稳定性：油车发展了一百多年，技术成熟，在各种环境下都能稳定运行。电车的核心是电池技术，虽然近年来发展迅速，但仍存在一些问题，如电池老化、续航里程缩水等。此外，电车的三电系统较为复杂，出了问题需要专业的维修设备和人员，很多时候必须回厂家或专业服务网点维修。
- 补能稳定性：加油站遍布全国，油车加油仅需几分钟，即使在偏远地区也能轻松补能，不存在续航焦虑。电车的充电桩分布不均，在一些偏远地区和老旧小区，充电桩数量不足，而且充电时间较长，快充也需要半小时左右，慢充则需要数小时。
总体而言，如果经常长途驾驶、所在地区充电桩设施不完善，或者对车辆保值率有较高要求，油车可能更经济稳定；如果主要在城市内短途行驶、家里能安装充电桩，且更注重车辆的科技感和使用成本，电车则是不错的选择。