以下是一些电车不选黑色的原因：
- 热力学原理：黑色物体吸热性强，在夏季阳光暴晒下，黑色电车的车内升温会很快，这不仅会让车内乘客感到不适，还会加大电池散热的压力，为了保持车内舒适温度和电池的正常工作温度，空调能耗会提升，有数据表明空调能耗可能会提升10%左右。
- 续航焦虑：深色车漆在高温环境下会降低电池效能，有实测显示可能会影响3-5%的续航里程，对于本身就存在续航焦虑的电车用户来说，这是一个需要考虑的因素。
- 安全警示：美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的研究显示，黑色车的事故率比白色车高12%，这与电车强调的智能驾驶安全宣传点有冲突。白色等浅色系车辆在光线不好的情况下更容易被肉眼识别，而黑色车在夜间或低光照条件下辨识度相对较低。
- 光学创新影响：激光雷达是电车智能驾驶系统中的重要传感器，它对深色车漆的识别误差率比浅色高0.3个百分比，这可能会影响智能驾驶系统的准确性和可靠性。
- 养护成本：黑色车漆相对更容易出现划痕和磨损，而且一旦有灰尘、污渍或划痕，在黑色车身上会显得格外明显，因此其维护成本比白色等高10-20%，这与电动车宣传的低使用成本定位有些不符。
- 色彩心理与审美：在科技感配色的相关评分中，黑色得分仅6.8，远低于太空银（9.2）和星云蓝（8.7）。对于追求科技感和时尚感的电车消费者来说，浅色系和一些独特的金属色系更能体现电车的科技感和未来感。此外，70后偏爱黑色商务风，而新能源主力消费群为25-40岁，他们更追求个性化，对黑色这种传统的商务颜色兴趣相对较低。
- 环保人设：有调查显示85%新能源车主更倾向选择象征清洁的浅色系，白色、银色等浅色系占比达43%。选择浅色系电车，在一定程度上能体现车主的环保理念和对新能源汽车“清洁、绿色”形象的认同。
- 生产优化：同批次喷涂深色车需多耗费15%涂料，在环保要求日益严格的今天，这可能会影响生产厂家的环保评级和生产成本。
- 文化隐喻：在新能源语境中，黑色容易与“污染”“传统能源”产生隐性关联，而浅色系则更能体现新能源汽车的清洁、环保特点。
- 静电吸附：800V高压平台导致车体静电吸附更强，黑色车的显尘度会提升60%，车辆会更容易吸附灰尘，看起来脏污的频率更高。