电车营运跑滴滴是比较合适的，具有成本低、环保等优势，不过也存在续航里程有限等挑战，以下是具体分析：
优势
- 成本优势
- 能耗成本低：电动车每公里电费约为燃油车的1/3-1/4。如果日均行驶300公里，月省油费约2000-3000元。
- 维护简单：电动车结构简化，没有复杂的发动机和传动系统，保养周期长。例如比亚迪秦EV保养间隔约2万公里，年维护成本可降低30%-50%。
- 政策支持：部分城市对新能源网约车免收购置税、发放运营补贴，或提供专用牌照。如上海有充电桩补贴3000元/桩。
- 环保优势：电车在运行过程中几乎不产生尾气排放，有助于改善城市空气质量，减少温室气体排放，符合环保理念，也能提升滴滴平台的品牌形象。
- 驾驶体验好：电动车的驾驶更为平稳、安静，没有传统车辆的发动机噪音，能提升乘客的乘坐体验。
挑战
- 续航里程有限：标称续航400-600公里的车型，实际冬季续航可能打7折，开空调后续航会降至300-400公里。这可能影响接单连续性，需要司机规划好充电时间。
- 充电效率有待提高：虽然快充30%-80%需30-40分钟，但相比燃油车加油还是慢很多。而且在一些地区，充电设施仍然不够完善，充电桩数量较少、充电速度较慢，有时还需要排队等待。
- 初期投入较高：电动车购车成本约12-18万元，相比一些同等级别的燃油车要高，需要计算回本周期。
如果当地充电桩设施完善，司机日均在线时间长，选择高续航、低成本的车型，并充分利用政策支持，那么电车营运跑滴滴是可行的。