电车单踏板模式通常是省电的，原因如下：
- 能量回收效率高：单踏板模式下，松开加速踏板时，车辆的动能回收系统会将车辆的动能转化为电能并存储回电池。这使得原本在传统驾驶模式下制动时会被浪费掉的能量得到了有效利用。例如，在城市拥堵路况下频繁启停时，单踏板模式能将每次减速的动能进行回收，而不是像传统模式那样让动能在刹车过程中转化为热能散失。数据显示，在城市拥堵路况下，配备单踏板模式的电动车相比传统燃油车可以节省10%以上的能源消耗，理论上能减少20%左右的能源浪费，间接提升15%-20%左右的续航里程。
- 减少不必要的能耗：在单踏板模式下，驾驶员通过控制加速踏板的开合来精细控制车速，无需频繁地切换刹车和油门，减少了因急加速、急减速造成的能量损耗，让车辆更加平滑地行驶，从而提高能源利用率。
不过，也有观点认为单踏板模式是否省电取决于驾驶习惯。如果驾驶者在单踏板模式下仍频繁大脚油门加速或进行不必要的加减速操作，也会消耗较多电能。但总体而言，在合理驾驶的情况下，单踏板模式能有效节省电能。