电车适合低速主要有以下几方面原因：
- 动力输出特性：电车的动力输出具有独特优势。其电动机能够在启动瞬间就输出最大扭矩，这使得电车在低速行驶时，能迅速响应驾驶员的加速需求，提供强劲的动力，实现平稳且快速的起步和低速加速。相比之下，燃油车的发动机需要通过复杂的传动系统和转速提升来输出扭矩，在低速时的动力响应相对较慢。
- 能源利用效率：在低速行驶工况下，电车的能源利用效率较高。电动机在低速运转时，能够保持较高的效率，将电池中的电能有效地转化为机械能，从而减少能源浪费。此外，电车还具备能量回收系统，在低速制动或滑行时，可以将车辆的动能转化为电能并存储回电池，进一步提高能源的利用率。而燃油车在低速行驶时，由于发动机的负荷较低，容易处于低效运行区间，导致燃油消耗相对较高。
- 行驶舒适性：电车在低速行驶时非常安静和平顺。电动机运行时产生的噪音和振动较小，不像燃油车的发动机在低速时可能会有明显的抖动和噪音。这为车内乘客营造了安静、舒适的乘坐环境，尤其在城市拥堵路况下低速行驶时，能有效减少乘客的烦躁感。同时，电车的无级变速系统使得车辆在低速行驶时换挡更加平顺，没有燃油车换挡时的顿挫感。
- 安全性：低速行驶时，电车的制动性能和操控性更具优势。电车的制动系统通常与能量回收系统协同工作，在低速制动时能够更精准地控制制动力度，实现平稳停车。而且，由于电车的重心较低（电池通常安装在车辆底部），车辆在低速转弯和变道时更加稳定，降低了侧倾和失控的风险，提高了行驶的安全性。