电车更换电池的时间取决于多种因素，包括电池类型、使用环境、充放电方式、车辆保养情况等。以下是不同类型电池的大致更换时间：
- 铅酸电池：充放电循环次数约为300到500次，设计寿命为3到4年。但在实际使用中，受多种因素影响，一般1.5到2年左右就可能需要更换。如果是免维护胶体电池，正常情况下循环使用500次，使用寿命约为2年，完全报废则需要3年以上。
- 锂电池：其中三元锂电池的循环寿命约为600至800次，使用寿命大致在3年左右；磷酸铁锂电池循环寿命能达到1000次左右，正常使用下使用寿命为3至5年。如果是较好的锂电池，在理想状态下，充放电循环次数可达1200次以上，设计寿命为8到10年，但实际使用中大约5年左右就需要更换。
- 钠电池：充放电循环次数为2000到3000次，设计寿命为20年以上，实际使用中大约10年左右需要更换。
在实际使用中，当出现以下情况时，通常需要考虑更换电池：
- 电池容量明显下降：如加速时快速掉电，满电状态下一上路加速就掉好几格电，或者充满电后行驶里程减少超过一半，说明电池容量已大幅衰减，会严重影响车辆的使用性能。
- 电池出现严重鼓包：电池鼓包会使电池内部结构受到破坏，存在安全隐患，严重时甚至外包装都会变形，此时为了安全必须更换电池。