穷人不买电车，主要有以下几方面原因：
- 经济因素
- 购车成本高：一般情况下，相同配置和级别的汽车，电车的价格往往比传统燃油车要高。对于穷人来说，购车资金是一笔不小的开支，他们更倾向于选择价格更为亲民的燃油车。
- 维修保养贵：电车的一些关键部件如电池、电机等维修成本较高。一旦出现故障，维修费用可能会让穷人难以承受。例如电机控制器故障，更换配件可能就需要数万元。
- 保值率低：电车技术更新换代快，车型贬值速度相对较快。穷人可能需要在几年后更换车辆，电车较低的保值率会让他们在卖车时遭受较大的经济损失。
- 使用便利性
- 充电设施不足：在一些地区，特别是农村和偏远地区，充电桩的普及程度较低。穷人可能没有固定车位来安装私人充电桩，使用公共充电桩不仅可能面临排队等待的问题，还可能需要支付较高的停车费。此外，长途出行时，电车的续航里程有限，可能会出现找不到充电桩或充电时间过长的情况，这给穷人的出行带来了不便。
- 续航里程焦虑：电车的续航里程通常不如燃油车，而且在实际使用中，受天气、驾驶习惯等因素影响，续航里程还会进一步缩短。对于需要经常长途出行或有应急出行需求的穷人来说，电车的续航焦虑是一个重要的考虑因素。
- 消费观念和认知
- 传统观念影响：一些穷人可能受传统消费观念的影响，认为燃油车技术成熟，使用起来更加可靠。对于电车这种相对较新的事物，他们可能存在疑虑和担忧，担心电车的质量和稳定性不如燃油车。
- 对新技术接受慢：部分穷人的受教育程度相对较低，对新事物的接受度不如城市居民，因此对于新能源汽车的接受程度较低。他们可能对电车的智能座舱和驾驶辅助等功能不感兴趣，而更看重车辆的实用性和可靠性。