电车较宽主要有以下几方面原因：
- 电池因素
- 增加电池容量：在电池能量密度没有重大突破前，为了增加续航里程，需要更大的空间来容纳更多电池。由于考虑到车辆通过性和坐姿，电池包不能做得太厚，所以只能通过增加车身的长度和宽度来扩充空间，以塞入更大的电池包。
- 提升安全性能：电动车发生侧面碰撞时，除了保护车内人员，还要防止电池包因碰撞变形起火。因此，几乎所有电动车都会增加侧面门槛梁的刚性和宽度，将其作为重要的变形和吸能区，有的还会在车身底部加入1-2根横梁加强横向防撞能力，并且在电池包和门槛梁之间留出一定空间，这就使得车身需要更宽来容纳这些结构。
- 设计与性能需求
- 追求舒适空间：消费者对车辆的舒适性要求越来越高，较宽的车身可以提供更宽敞的内部空间，尤其是能增加后排乘客的腿部和肩部空间，让乘客有更舒适的乘坐体验。
- 增强车辆稳定性：更宽的车身可以降低车辆的重心，同时增加轮距，使车辆在高速行驶和转弯时更加稳定，提升操控性能。
- 容纳先进配置：为了提升车辆的智能化水平和驾驶体验，电车往往会配备更多的先进设备和技术，如自动驾驶传感器、雷达等，较宽的车身可以为这些设备的布局提供更充足的空间。
- 市场竞争因素：在激烈的市场竞争中，车企为了让产品脱颖而出，会在车辆外观和内饰上下功夫。较宽的车身通常能让车辆看起来更加大气、稳重，具有更强的视觉冲击力，从而吸引更多消费者的关注和喜爱。