电车有顿挫感通常是正常的，但也可能由一些异常情况导致，以下是具体分析：
正常情况
- 动能回收系统：当松开加速踏板时，动能回收系统会开始工作，对车辆进行制动并将动能转化为电能储存起来。这会使车辆产生一种类似于刹车的感觉，导致顿挫。不同车型的动能回收力度可调节，回收力度越大，顿挫感可能越明显。
- 电机特性：电车的电机在输出扭矩时非常直接，动力响应迅速。在加速或减速过程中，电机扭矩的突然变化可能会导致车辆产生顿挫感。特别是在急加速或急减速时，这种情况会更加明显。
- 软件控制策略：车辆的电子控制系统会根据各种因素来调整电机的输出，以实现最佳的性能和能效。某些控制策略可能会导致在特定情况下出现顿挫感，例如在低速行驶时，控制系统为了精确控制车速，可能会对电机输出进行频繁调整，从而产生轻微的顿挫。
异常情况
- 电池电量过低：当电池电量过低时，电池的输出功率可能会受到限制，导致电机无法提供稳定的动力，从而使车辆出现顿挫感。
- 电机或电控系统故障：如果电机出现故障，如绕组短路、断路等，或者电控系统出现故障，如传感器失灵、控制芯片故障等，都可能导致电机输出异常，使车辆产生明显的顿挫感，甚至可能出现动力中断的情况。
- 变速箱故障（如果有变速箱）：虽然大多数电车采用单速变速箱或直接驱动系统，但有些电车型配备了多速变速箱。如果变速箱出现故障，如齿轮磨损、同步器故障等，也会导致换挡时出现顿挫感。
如果电车的顿挫感非常严重，或者伴有异常的噪音、警示灯亮起等情况，建议及时将车辆送到专业的维修店或4S店进行检查和维修，以确保行车安全。