一些人开车不想开电车，主要有以下几方面原因：
- 续航焦虑：相比传统燃油车，电动车的续航里程通常较短。即使是续航表现较好的车型，在满电状态下的续航里程也可能只有几百公里，而且实际续航还会受到天气、驾驶习惯、车载负载等多种因素的影响。这使得驾驶者在长途旅行或行驶在充电设施不完善的地区时，会担心电量耗尽而无处充电，产生焦虑感。
- 充电不便：充电桩的普及程度尚不及加油站。在一些偏远地区、老旧小区或特定场所，寻找充电桩可能会比较困难。而且，充电时间也相对较长，快充虽然能在一定程度上缩短充电时间，但相比燃油车加油的几分钟，仍然需要较长时间等待，这对于时间紧张的驾驶者来说不太方便。
- 电池寿命与成本：电动车的电池寿命有限，随着使用时间和充放电次数的增加，电池的续航能力会逐渐下降。更换电池的成本较高，这在一定程度上增加了车辆的使用成本和后期维护成本，让一些消费者有所顾虑。
- 动力性能与驾驶体验：部分电动车在动力性能上可能无法满足一些驾驶者对于驾驶激情和速度的追求。虽然电动车的加速性能在起步阶段往往表现不错，但在高速行驶时的加速能力、持续动力输出以及车辆的操控性能等方面，与一些高性能燃油车相比可能仍有差距。
- 安全担忧：电动车的安全性也是一些人关注的问题。例如，电动车的电池在遭遇碰撞、高温等特殊情况时，可能存在起火、爆炸等风险。虽然随着技术的发展，电动车的安全性能在不断提高，但此类事故的报道仍让一些消费者心有余悸。
- 车辆保值率：由于电动车技术更新换代较快，以及电池老化等因素的影响，电动车的保值率普遍不如传统燃油车。这意味着消费者在出售二手车时，可能会面临较大的经济损失。
- 认知与习惯：长期以来，燃油车在市场上占据主导地位，许多驾驶者已经习惯了燃油车的驾驶方式、加油模式以及车辆的各种特性。对于电动车这种相对较新的事物，他们可能存在认知上的偏差或不适应，从而更倾向于选择熟悉的燃油车。