电车警报的原理主要是通过各类传感器感知特定的物理量变化，将其转化为电信号，再由控制电路对这些信号进行处理和分析，当满足特定条件时，就会触发警报装置发出警报信号，以下是几种常见电车警报的原理：
防盗警报
- 震动感应原理：防盗器内装有震动传感器，当车辆受到震动时，传感器内的弹簧和磁铁等部件会随之振动，在电感两端产生电压波形，电路将这种电压变化转化为电信号，传输给控制芯片。当电信号强度超过设定的阈值时，控制芯片就会触发警报，如推动车子、敲击车辆等行为都可能使震动传感器产生反应。
- 位移感应原理：有些防盗警报系统会利用位移传感器来监测车辆的位置变化。例如，通过GPS定位技术或蓝牙定位技术，实时监测车辆是否在设定的区域内。如果车辆超出了预设的范围，系统就会认为车辆可能被盗，从而触发警报。
- 电路通断原理：部分电动车防盗器与车辆的电路系统相连，当车辆处于防盗警戒状态时，若有人试图通过非法方式接通电路启动车辆，防盗器会检测到电路的异常通断情况，进而触发警报，同时可能会切断电机的电源，使车辆无法启动。
低速报警
- 车速监测原理：电动汽车的低速报警系统主要由低速报警控制器、低速报警扬声器及相关线束组成。控制器通过与车辆的CAN总线通讯获取车速信息，当电源档位为on档，非P非R档，且车速满足0km/h≤车速≤30km/h时，低速报警系统启动。在不同的车速区间，报警音量会随车速的变化而变化，以模拟传统车辆在同等工况下的声音，提示行人注意有车辆靠近。
车道偏离警报
- 图像识别原理：车辆前部安装的摄像头实时拍摄道路情况，识别车道标线的形状和位置，采集到的图像信息传送给车辆的计算机系统进行实时分析，计算机会通过算法将车道标线与车辆位置进行对比，当检测到车辆偏离车道标线且未打转向灯时，系统会通过警示灯、声音或震动的方式提醒驾驶员。
超速警报
- 速度传感器原理：电动车的控制器可以通过速度传感器获取车轮的转速信息，进而计算出车辆的行驶速度。当车速超过设定的安全速度，如超过15km/h时，控制器就会触发超速警报功能，让报警器每隔几秒发出一次声音，提醒驾驶者降低车速。
充电报警
- 电流监测原理：充电报警系统配备用电行为监测装置，运用AI电流指纹算法，通过加装在电路中的传感器对电流数据进行收集，提取用电设备数据特征，识别电动车充电器的运行状态。当系统监测到电动车在违规地点充电，如在楼道、室内等不允许充电的地方充电时，就会及时报警。
进入电梯报警
- 重量检测原理：电梯内安装的重量检测系统，当检测到的重量超过电梯额定载重范围且符合电动车重量特征时，系统会发出警报并阻止电梯关门，以此防止电动车进入电梯。
- 图像识别原理：通过电梯内的摄像头捕捉图像，运用计算机视觉技术识别电动车的特征，如车轮、座椅、车身形状等，如果识别出是电动车，系统会触发警报并阻止电梯运行。
- 声音识别原理：利用麦克风收集声音信号，通过声音识别技术判断是否发出了电动车的特定声音，如电机运行声、刹车声等，如果检测到相关声音，系统会触发警报并阻止电梯运行。