电车开空调加热时充电不快，反而会变慢，原因主要有以下几点：
- 电量消耗增加：电车的空调系统，尤其是加热功能，通常依靠PTC材料加热等方式将电能转换为热能来实现供暖。在充电时开启空调加热，会使电池在充电的同时还要为空调系统供电，增加了电量的消耗。这就相当于在充电的同时又有一部分电被用掉了，充电速度自然会受到影响，延长了整体的充电时间。
- 电池管理系统调整：电车的电池管理系统（BMS）会监控电池的状态，包括温度、电压、电流等，并进行相应的调整以确保电池的安全和寿命。当开启空调加热时，电池的输出电流增大，BMS可能会为了保护电池而降低充电电流，从而导致充电速度变慢。例如，一些车辆在充电时如果检测到电池负载过大，会自动调整充电功率，以避免电池过度发热或受到其他损害。
- 充电功率受限：充电桩和车辆的充电系统都有一定的功率限制。当开启空调加热后，车辆整体的用电需求增加，可能会使充电功率受到限制。比如，原本充电桩可以为车辆提供一定功率的充电电流，但由于空调加热占用了一部分功率，使得实际用于充电的功率减少，充电速度也就随之下降。
此外，如果是在低温环境下，即使不开空调加热，电车本身的充电速度也会因为电池内部锂离子迁移速度减缓等原因而变慢。而开启空调加热虽然能让车内更舒适，但会进一步增加电池的负担，使充电速度更慢。