目前常见的电车充电口主要有国标GB/T、CHAdeMO、CCS、特斯拉专属接口以及欧洲的Type2等类型，以下是它们的样子及相关介绍：
国标GB/T接口
- 交流慢充接口：为7孔设计，通常较小。其中最上面两个孔为监测孔，用于与充电枪对接确认，剩下5个孔负责充电。汽车充电口国标GB/T交流慢充接口
- 直流快充接口：一般为9孔，比慢充口大，中间两个大针是直流电的正极和负极，其余小孔用于通讯、接地等功能。汽车充电口国标GB/T直流快充接口
CHAdeMO接口
主要用于日本和部分欧洲市场，是直流快充插座，外观上有多个插孔，布局较为独特，通常能提供最大50kW的充电容量，最高功率可达62.5kW。汽车充电口CHAdeMO接口
CCS接口
- Combo1：用于北美市场的直流快充接口，在Type1交流充电接口的基础上，增加了两个直流充电针脚，实现了直流快充功能。
- Combo2：主要用于欧洲市场，是在Type2交流充电接口的基础上增加直流充电针脚，可支持慢充和快充。
特斯拉专属接口
- Supercharger：是特斯拉高功率直流快充接口，外观独特，充电功率可达120kW，最高电流可达80A，能在较短时间内为车辆补充大量电量。汽车充电口特斯拉Supercharger接口
- DestinationCharger：特斯拉的交流充电接口，适用于在酒店、商场等特定场所充电，外观与Supercharger接口有所不同，功率相对较低。
欧洲Type2接口
主要用于欧洲市场的标准交流充电接口，有不同版本，可用于家用交流电源，充电功率通常在3.6-7.2千瓦之间，也可通过Combo2接口实现直流快充。