以下是一些不推荐电车的原因：
- 续航焦虑：尽管如今电车续航里程有所提升，但相比燃油车仍较短，长途出行时驾驶者常担心电量不足。在偏远地区或高速公路上，充电桩分布不均，一旦电量耗尽，可能会给驾驶者带来极大不便。即便在城市中，充电也并非易事，公共场所的充电桩往往需要排队等待，有时一等就是数小时。
- 低温性能受限：在北方寒冷地区，低温会使电车电池性能下降，续航里程大幅缩短。例如，磷酸铁锂电池在0℃时电量衰减21.6%，-20℃时衰减70%，这使得电车在冬季的使用体验大打折扣。
- 充电时间长：相比燃油车加油只需几分钟，电车充电所需时间普遍较长。即使是快充技术，也需要一定时间才能将电量充至较高水平，慢充则可能需要数小时甚至更长时间，这对于时间紧张或有紧急出行需求的人来说不太方便。
- 二手保值率低：由于电车技术更新换代快，早期车型性能易被淘汰，且电池寿命和续航里程等因素会影响车辆价值，所以电车在二手车市场的保值率普遍低于燃油车。花高价购买的电车，几年后可能只能以较低价格卖出，车主面临较大经济损失。
- 维修成本高：电车的电池、电机等核心部件结构复杂、技术含量高，维修难度大。一旦这些部件损坏，通常需要更换整个总成，费用高昂。而且，电车普及程度相对较低，很多维修店缺乏专业技术人员和设备，车主可能需要花费更多时间和精力寻找合适的维修店和配件。
- 技术成熟度问题：虽然新能源汽车市场发展已久，但电车技术仍存在一定不成熟之处。电池技术在续航里程和充电速度方面还有瓶颈，尚未有革命性突破。同时，电车智能化程度较高，面临更多网络安全和隐私保护问题，这些问题若爆发，会对车辆安全性和稳定性产生严重影响。
- 驾驶习惯差异：一些电车在减速时刹车灯不亮，因为其有动能回收系统，即使是低动能回收模式，松电门后的减速幅度也比油车大，这容易使后车驾驶员感到困惑，增加追尾风险。此外，部分开电车的人习惯像开油车一样“风琴脚”驾驶，且将动能回收开得很高，脚法不稳导致刹车灯频繁闪烁，也会影响后车驾驶体验。
- 市场不确定性大：新能源车市场竞争激烈，品牌和车型更新换代快，一些小众品牌可能面临倒闭风险。如果购买了小众品牌的电车，后续可能会面临售后服务缺失、配件难寻等问题，甚至二手车市场都可能不接受这类车辆。