买电车业余跑滴滴是否划算，需要综合多方面因素来考虑，以下是一些分析：
- 成本方面
- 购车成本：电动车的价格一般在12万-18万元左右，虽然部分城市有购车补贴等政策，但整体初期投入仍然较高。
- 能耗成本：电动汽车的每公里电费大约为0.2-0.3元，如果是在家里夜间低谷电价充电，成本可能更低，相比燃油车每公里0.6-1元的油费，能节省不少开支。
- 保养成本：电动汽车由于采用简单的电动驱动系统，机械部分相对较少，发动机保养基本不需要换油、更换空滤等常规维修，年均保养费用约500元，远低于燃油车。
- 折旧成本：虽然电车没有购置税，但电池存在衰减问题，一般6-8年可能需要更换电池，年均折旧约1.5万-2万元。
- 收入方面
- 接单量：业余跑滴滴，接单时间相对不固定，无法像全职司机那样长时间在线接单，所以接单量会比较有限。如果每天能保证3-5小时的接单时间，在订单量充足的城市，可能每天能接到10-20单左右。
- 收入金额：不同城市的滴滴订单价格和收入水平不同。以二线城市为例，每单平均收入可能在15-30元左右。如果每天接单10-20单，那么每天的收入大概在150-600元之间。扣除平台抽成（一般20%-30%），实际收入在105-420元之间。
- 其他方面
- 政策因素：部分城市对网约车有明确的政策要求，如要求新能源车轴距≥2650mm、续航≥400km等，购车前需确认当地准入标准。
- 续航与充电：电动车的续航里程是一个关键问题，即使标称续航400-600公里的车型，冬季开空调等情况下续航可能打7折，而且充电时间相对较长，快充30%-80%需30-40分钟，这可能会影响接单的连续性，尤其是在没有方便充电桩的地方。
如果业余跑滴滴，每天在线时间较短，可能很难在短时间内收回购车成本。但如果所在城市电车政策支持力度大、充电设施完善、个人对车辆使用频率较高且能接受较长的回本周期，那么买电车业余跑滴滴从长期来看还是有一定划算空间的。