“电车底盘样子”指的是电动汽车底盘的外观形态、结构布局以及相关部件的配置情况。
电车底盘通常具有以下一些特点和外观表现：
- 较为平整：为了降低风阻和保护底部的电池等部件，很多电车底盘会设计得比较平整，通常会采用大面积的护板将底盘下方的零部件覆盖起来。例如，特斯拉Model3等车型的底盘平整度较高，能有效提升续航里程并减少风噪。
- 电池包占据重要位置：电池包是电车的关键部件，一般会被放置在底盘内部，形成一个较大的扁平状结构，占据底盘的大部分空间。这使得电车的重心较低，有利于提升车辆的稳定性和操控性。如蔚来ES8等车型，其电池包就平铺在底盘下方。
- 电机布局灵活：电车的电机体积相对较小，不需要像燃油车的发动机那样占据较大的空间，因此电机的布局较为灵活，可以根据车辆的设计需求放置在车头、车尾或前后轴都有布置。例如，比亚迪汉EV采用了前后双电机布局，分别位于前轴和后轴附近，为车辆提供了强大的动力。
- 悬挂系统多样：为了提升车辆的舒适性和操控性，电车的悬挂系统也越来越多样化。常见的有前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂等，一些高端车型还会采用双叉臂式独立悬挂、空气悬挂等更先进的悬挂系统。例如，奥迪e-tron就采用了前双叉臂、后多连杆的悬挂组合，并配备了空气悬挂系统，可根据不同的路况和驾驶模式自动调整悬挂高度和硬度。
- 集成化程度高：电车底盘需要整合各种电子辅助系统，如ABS/ASR/ESP集成控制系统、自适应巡航控制系统（ACC）、泊车辅助系统（PLA）、车道偏离和驾驶员警示系统，以及自动驾驶辅助系统等。这些系统的传感器和控制器通常会集成在底盘的各个部位，通过电线和电子控制单元进行通信和协作。