在一些情况下，宝马跑不过电车，主要有以下几方面原因：
- 动力输出特性：
- 电车的动力输出更加迅速，电机直接驱动车轮，没有变速箱的损耗，能在短时间内完成加速。例如，特斯拉ModelSPlaid等高性能电车，其0-100km/h加速时间可以达到2秒左右，加速性能极为出色。
- 宝马等燃油车的动力输出存在短暂延迟，动力传输需要通过发动机、变速箱和传送轴到达车轮。即使是宝马的高性能车型，如M系列，其动力响应速度也比不上同级别电车。
- 车辆设计与布局：
- 电车通常采用扁平化的电池组布局，将电池安装在车辆底部，使车辆重心降低，有利于提升操控性和稳定性。同时，这种布局也有助于实现前后轴重量的合理分配，例如保时捷Taycan通过优化电池布局，实现了接近50:50的前后配重，提升了车辆的操控性能。
- 宝马部分“油改电”车型在设计上存在一定局限。一些车型只是简单地在原有发动机位置装上电动机，并在车厢底部“插缝”安装电池组，这样的布局可能会影响车辆的行驶质感和操控性能。
- 智能化水平：
- 现代电车注重智能化发展，在智能驾驶辅助系统、车机互联等方面投入较多。例如，蔚来、小鹏等国产电车品牌，其智能驾驶辅助系统能够实现自动跟车、车道保持、自动泊车等功能，为驾驶者提供便利和安全保障。
- 宝马在智能化方面的转型相对较慢，部分电车车型的车机系统存在反应慢、操作逻辑不友好等问题，在智能驾驶辅助系统的功能和性能上，也不如一些新势力电车品牌。
- 产品战略与市场定位：
- 宝马作为传统豪华汽车品牌，主要收入仍依赖燃油车，在电动化转型过程中较为谨慎，担心过快转型会得罪老客户，导致在电车研发和推广方面不够激进。
- 一些电车品牌则专注于电动汽车领域，将大量资源投入到电车技术研发和市场推广中，推出了更符合消费者需求的产品。例如，特斯拉以其先进的电池技术和智能驾驶技术，在全球电动汽车市场占据重要地位；国内的比亚迪、蔚来等品牌也通过不断创新和优化产品，赢得了消费者的认可。
不过，在某些特定场景下，宝马燃油车也有自身优势。例如在高速持续行驶场景中，宝马燃油车的发动机在中后段加速有力，能够持久保持高速运行，而电车电机在高速运转时会面临能量损失大、续航里程缩短等问题。