电车不能乱用轮胎，原因主要有以下几点：
- 适配性问题：电车轮胎有特定的规格要求，如轮胎的宽度、扁平比、轮毂直径等。这些规格需与车辆的悬挂系统、轮辋尺寸等相匹配，乱用轮胎可能导致轮胎无法正确安装，或者安装后与车辆的其他部件发生干涉，影响车辆的正常行驶。
- 承载能力要求：电车通常比同等级别的燃油车更重，因为其搭载了较重的电池组。这就要求轮胎具有更高的载荷指数，以承受车辆的重量。如果使用承载能力不足的轮胎，容易导致轮胎过度磨损、变形，甚至引发爆胎等安全事故。
- 性能需求不同：
- 抓地力：电车起步快、扭矩大，需要轮胎有良好的抓地力，以确保车辆在加速、刹车和转弯时能稳定行驶，避免打滑。如果使用抓地力差的轮胎，会影响车辆的操控性能和行驶安全性。
- 静音性：由于电车没有发动机噪音，驾驶人员对胎噪会更加敏感。因此，电车通常需要配备静音性能好的轮胎，以提供安静舒适的驾乘环境。
- 滚动阻力：为了延长电车的续航里程，需要使用滚动阻力低的轮胎，这样可以减少能量损失，降低能耗。而普通轮胎的滚动阻力可能较高，不适合电车使用。
- 安全性考量：不合适的轮胎可能无法满足电车的制动要求，导致刹车距离延长。在紧急情况下，这可能会引发碰撞事故，危及驾乘人员的生命安全。此外，不符合规格的轮胎在高速行驶或长时间使用过程中，还可能出现结构损坏、漏气等问题，增加行驶风险。
- 影响车辆保修：如果因使用非原厂规格或不适合的轮胎而导致车辆出现故障或损坏，汽车制造商可能会拒绝承担保修责任。这将给车主带来不必要的经济损失。
- 年检要求：在车辆年检时，轮胎的规格和状态需要符合相关标准。如果使用了不符合要求的轮胎，可能无法通过年检。
总之，为了确保电车的安全行驶、性能表现以及延长续航里程，车主应选择适合电车的轮胎，并遵循车辆制造商的建议和要求。