自动驾驶不必须是电车，燃油车和混动车同样可以实现自动驾驶。以下是具体分析：
- 自动驾驶的实现原理：自动驾驶主要依赖车辆的智能化控制系统和各种传感器设备，如激光雷达、摄像头、毫米波雷达等，通过这些设备感知周围环境，再由控制系统进行数据处理和决策，从而实现自动行驶、自动变速、自动刹车等功能。这一过程与车辆的动力来源无关，无论是电车还是燃油车，只要配备了先进的感知系统、决策系统和执行系统，理论上都能够实现自动驾驶。
- 燃油车和混动车实现自动驾驶的案例：许多传统汽车制造商在燃油车和混动车领域也积极研发自动驾驶技术。例如，日产推出的ProPILOT2.0系统，达到了自动驾驶Level3级别，可在高速公路上辅助驾驶，能智能调节车速和与前车距离，还能自动规划路线等，该系统应用在了新款Skyline车型上。凯迪拉克和奥迪等品牌也在其高端燃油车型上引入了自动驾驶系统。
- 电车在自动驾驶方面的优势：虽然自动驾驶并非电车的专利，但电车在自动驾驶的应用上具有一些先天优势。一是电车的控制系统相对简单，便于集成复杂的自动化控制；二是电车的电机控制响应快速，能更精准地实现加速、减速和转向等操作；三是电车的电力驱动系统可以更高效地供应自动驾驶系统所需的大量电力，且对高功耗电子设备支持友好。